Quali sono le differenze tra attrezzatura sperone e attrezzatura elicoidale?

Ingranaggi speroniEIngranaggi elicoidalisono tipi di marcia comuni nelle trasmissioni meccaniche. Gli ingranaggi di sperone hanno profili di denti dritti, con fianchi dei denti paralleli all'asse del cambio. Durante il meshing, i fianchi del dente dei due ingranaggi effettuano un contatto diretto. Gli ingranaggi elicoidali hanno un profilo del dente di elica a forma di stella, con i fianchi del dente che formano un certo angolo di inclinazione con l'asse del cambio. Durante il meshing, i fianchi dei denti delle due marce stanno contattando graduali. Questa differenza strutturale porta direttamente a diverse caratteristiche di trasmissione.RaydafonOffre ingranaggi sperimentali e ingranaggi elicoidali in diverse dimensioni. Benvenuti ad acquistarli.

Caratteristiche di meshing

Quando gli ingranaggi Spur si mesh, la loro intera larghezza del dente contatta contemporaneamente l'altra marcia. Questo modello di contatto può causare shock e rumore significativi nella trasmissione. Al contrario, la linea di contatto degli ingranaggi elicoidali è incline, aumentando significativamente la sovrapposizione di trasmissione. Durante la trasmissione, la linea di contatto meshing degli ingranaggi elicoidali aumenta gradualmente e quindi diminuisce. Questo design riduce lo shock e garantisce una trasmissione più fluida.

Efficienza di trasmissione

Ingranaggi speroniAvere un contatto lineare con la marcia successiva durante la trasmissione, con conseguenti perdite a bassa attrito e un'elevata efficienza di trasmissione, raggiungendo teoricamente il 98%-99%.Ingranaggi elicoidali, a causa dell'attrito di scorrimento assiale, ha una minore efficienza, in genere tra il 95% e il 97%.

Capacità di carico

Come accennato in precedenza, la linea di contatto meshing degli ingranaggi elicoidali è inclinato, risultando in una lunghezza più lunga. Ciò riduce anche la pressione unitaria, risultando in un limite di pressione con carico più elevato rispetto agli ingranaggi di sperone. Gli ingranaggi elicoidali consentono un maggiore contatto durante la trasmissione, consentendo loro di trasmettere una coppia maggiore nello stesso modulo. La loro capacità di carico è di circa il 15% -25% superiore a quella degli ingranaggi di sperone.

Elaborazione

Gli ingranaggi Spur possono in genere essere prodotti in serie utilizzando fresature standard o macchine per hobbing, con conseguenti costi di elaborazione relativamente semplici e bassi costi di produzione. Tuttavia, gli ingranaggi elicoidali richiedono attrezzature specializzate per regolare l'angolo dell'elica, ponendo più elevate richieste di precisione sulle macchine utensili di elaborazione degli ingranaggi. Il mantenimento del controllo coerente dell'angolo dell'elica è particolarmente impegnativo, con conseguenti costi di produzione che sono superiore del 20% -40% rispetto a quelli degli ingranaggi di sperone.

Scenari di applicazione

A seconda delle loro caratteristiche di trasmissione,ingranaggi speronisono spesso utilizzati in applicazioni a bassa velocità e carico chiaro, come meccanismi di orologio, trasmissioni per stampanti e cambi di macchinari agricoli.Ingranaggi elicoidali, d'altra parte, sono adatti per applicazioni che richiedono una maggiore stabilità o trasmettendo carichi più elevati, come trasmissioni automobilistiche, riduttori industriali e sistemi di propulsione marina.

Ingranaggi speroni vs ingranaggi elicoidali