Quali sono i tipi di ingranaggi smussati e i loro principi di trasmissione?

Quando due alberi principali non sono paralleli, la trasmissione degli ingranaggi tra di loro viene chiamata trasmissione degli ingranaggi dell'asse intersecante o trasmissione degli ingranaggi smussati.Ingranaggi smussatisono componenti di trasmissione progettati specificamente per la trasmissione tra alberi di intersezione. Le loro lunghezze e forme dei denti variano, tra cui sperone, elicoidale e a forma di arco. Gli ingranaggi conico dritti hanno attirato una notevole attenzione a causa della loro vasta gamma di applicazioni. Sebbene gli ingranaggi elicoidali fossero una volta meno popolari a causa di difficoltà di lavorazione, ora vengono gradualmente sostituiti da ingranaggi a spirale. Sebbene gli ingranaggi conico a spirale richiedano macchine utensili specializzate, offrono trasmissione regolare e alta capacità di carico, rendendoli ampiamente utilizzati in applicazioni come automobili, trattori e macchinari di mining a carbone.

Ingranaggi conico dritti

Tra i molti tipi diingranaggi smussati, Gli ingranaggi conico dritti, con il loro semplice profilo del dente e eccellenti prestazioni di trasmissione, sono diventati componenti chiave in molti sistemi meccanici. Tuttavia, questo tipo di trasmissione soffre di scarsa levigatezza operativa ed è generalmente adatto a velocità di tono medie inferiori a 5 m/s. Hanno anche una capacità di carico relativamente bassa. Tuttavia, la loro facilità di produzione li rende ampiamente utilizzati.

Ingranaggi elicoidali

Quando gli alberi principali si intersecano e non sono paralleli, la trasmissione degli ingranaggi utilizzata viene chiamata trasmissione elicoidale di attrezzatura smussata. Questo metodo di trasmissione è ampiamente utilizzato nei campi automobilistici, aerospaziali e in altri campi ed è di grande significato per migliorare le prestazioni e l'efficienza dei sistemi meccanici.

Ingranaggi a smalto ad arco circolare

Conosciuta anche come trasmissione a spirale con gli ingranaggi smussati, presentano una caratteristica di mesh elicoidale del contatto progressivo e un grande rapporto di sovrapposizione, con conseguente trasmissione regolare, basso rumore e alta capacità di carico. Il numero minimo di denti può essere basso di 5, consentendo rapporti di trasmissione maggiori e dimensioni di meccanismo più piccoli. La condivisione di molte somiglianze con la trasmissione di ingranaggi cilindrici, la trasmissione di ingranaggi con smussatura ad arco circolare raggiunge una trasmissione efficiente attraverso il rotolamento puro del cono del pitch, rendendo più fluida la trasmissione tra ingranaggi e garantendo una trasmissione regolare ed efficiente.

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